电池UN38.3认证常规测试项目要求有哪些？UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，则还须通过1.2米自由跌落试验。
UN38.3测试报告+空运鉴定书+海运鉴定书+MSDS报告+1.2米跌落报告（锂电池与设备没有安装在一起）；
T.1高度模拟试验
T.2热测试
T.3振动试验
T.4冲击试验
T.5外短路试验
T.6碰撞试验
T.7过充电试验
T.8强制放电试验
1.除非安装在设备中（如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等），电池及原电池必须单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内。
2.除非安装在设备中，每个包装件如果装有超过24个原电池或12个电池，必须还要满足以下要求：
a,每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。
b,每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。
c,每个包装件必须能承受任何取向的1.2m的跌落试验，而不损坏包装件内的电池或元电池，并没有改变其中电池的位置以至电池与电池（或原电池与原电池）互相接触、没有电池自包装件中漏出。
d,除非锂电池安装在设备中，否则每个包装件的毛重不得超过30kg。条件限制交运的锂电池及锂电池组如果符合
1.965电池单独包装出货；
965 IA 电芯>20Wh、电池>100Wh
965 IB 电芯≤20Wh、电池≤100Wh （每个包装件中锂电池的净重：客机和货机上均不超过10kg）
965 II 电池≤20Wh、电池≤100Wh
2.966 II 电池与设备一起包装出货；
3.967 II 电池安装在设备中出货；
1.申请表；
2.电池电芯规格书；
3.申请鉴定书所需资料如下：
委托书盖章原件；
运输声明盖章原件；
电池制造商ISO体系证书，或电芯制造商ISO证书但需要提供质量体系声明盖章原件（如果都没有ISO，需提供制造商的，质量手册、组织机构代码证、营业执照、税务登记证）；
包装图片，需要能够看到完整的包装标记和标签及包装方式；
1.锂电池UN38.3测试报告，只要标准没有更新一直有效；
2.MSDS报告，没有严格的有效期规定，但是MSDS内容需要及时更新，承运商（船司，航司）一般以当年的，经过权威机构认证的MSDS为准才可以出货，即一年有效期；
3.货物运输鉴定报告，每年的海运空运规则都会更新， 货物运输鉴定报告是自然年有效。
1.单电芯：45个
2.单电芯电池：20个电池，25个电芯
3.多电芯电池：15个电池，20个电芯
4.大电池（>12kg）：4个电池，20个电芯
5.储能箱：8个，20个电芯
6.一次性纽扣电池：42个，其中15个满电，25个空电，2个送样
